Phớt may ơ sau 1907845

Giới thiệu chung Phớt may ơ sau 1907845

Phớt may ơ sau 1907845 là chi tiết quan trọng trong cụm may ơ cầu sau của xe tải nặng Scania. Bộ phận này đảm nhiệm chức năng làm kín, giúp giữ dầu mỡ bôi trơn bên trong cụm may ơ, đồng thời hạn chế bụi bẩn, nước, bùn đất và tạp chất từ bên ngoài xâm nhập vào khu vực bạc đạn, trục và các bề mặt làm việc.

Trên xe tải nặng, cụm may ơ sau phải chịu tải trọng lớn trong suốt quá trình vận hành. Khi xe chở hàng, chạy đường dài, vào công trường hoặc hoạt động tại khu mỏ, khu vực bánh sau thường phải chịu rung động, nhiệt, bụi và tải va đập liên tục. Nếu phớt may ơ sau không còn kín, dầu mỡ có thể rò rỉ ra ngoài, làm giảm khả năng bôi trơn, gây nóng bạc đạn, phát sinh tiếng kêu hoặc làm hư hỏng các chi tiết liên quan.

Mã 1907845 được ghi nhận trong dữ liệu đối chiếu nội bộ của Việt Ý QN trên các dòng Scania P340, Scania P360. Nhóm mã tương đương gồm 1309342 / 1363674 / 1528043 / 1786639 / 1907845. Đây là thông tin quan trọng khi gara, doanh nghiệp vận tải hoặc đội bảo trì cần tìm phụ tùng thay thế cho cụm may ơ sau.

Tính năng nổi bật Phớt may ơ sau 1907845

Làm kín cụm may ơ sau

Phớt may ơ sau 1907845 giúp hạn chế dầu mỡ bôi trơn rò rỉ ra ngoài cụm may ơ. Khi phớt làm kín tốt, bạc đạn và các bề mặt làm việc bên trong được bảo vệ ổn định hơn.

Ngăn bụi bẩn và nước xâm nhập

Xe tải nặng thường vận hành trong môi trường nhiều bụi, bùn đất và nước. Phớt may ơ sau giúp giảm nguy cơ tạp chất xâm nhập vào bên trong, hạn chế mài mòn bạc đạn và trục.

Hỗ trợ bảo vệ bạc đạn bánh sau

Khi dầu mỡ bôi trơn được giữ ổn định, bạc đạn bánh sau làm việc êm hơn, giảm nguy cơ nóng, rơ hoặc hư hỏng sớm. Đây là yếu tố quan trọng với xe vận hành tải nặng.

Hỗ trợ giảm chi phí sửa chữa phát sinh

Một phớt may ơ hỏng có thể kéo theo hư hỏng bạc đạn, má phanh, tăm bua, moay-ơ hoặc trục. Thay đúng phớt giúp hạn chế hư hỏng lan rộng và giảm thời gian dừng xe.

Thông số kỹ thuật

Dấu hiệu cần kiểm tra phớt may ơ sau 1907845

Phớt may ơ sau 1907845 cần được kiểm tra khi khu vực bánh sau có dấu hiệu rò rỉ dầu mỡ, bám bẩn bất thường hoặc có vệt dầu quanh cụm may ơ. Đây là dấu hiệu phổ biến cho thấy phớt có thể đã chai cứng, rách, mòn môi phớt hoặc bề mặt tiếp xúc không còn kín.

Một dấu hiệu khác là cụm bánh sau nóng bất thường sau khi xe vận hành. Nếu dầu mỡ bị thất thoát, bạc đạn có thể thiếu bôi trơn, sinh nhiệt cao và gây tiếng kêu. Trường hợp kéo dài có thể làm bạc đạn rơ, mòn trục hoặc hư hỏng cụm may ơ.

Nếu dầu mỡ rò rỉ lan sang khu vực phanh, hiệu quả phanh có thể bị ảnh hưởng. Dầu mỡ bám vào má phanh hoặc tăm bua có thể làm giảm ma sát, gây phanh kém, phanh lệch hoặc phát sinh mùi khét khi phanh. Vì vậy, khi phát hiện rò rỉ tại cầu sau, cần kiểm tra đồng bộ cả phớt, bạc đạn, may ơ và hệ thống phanh.

Khi kiểm tra, kỹ thuật viên nên quan sát tình trạng môi phớt, bề mặt lắp phớt, trục, bạc đạn, lượng dầu mỡ còn lại và dấu hiệu tạp chất xâm nhập. Nếu phớt bị rách, chai cứng, biến dạng hoặc không còn khả năng làm kín, cần thay thế bằng sản phẩm đúng mã.

Lợi ích khi sử dụng Phớt may ơ sau 1907845

Hạn chế rò rỉ dầu mỡ

Phớt đúng mã giúp làm kín tốt hơn tại vị trí may ơ sau, hạn chế tình trạng dầu mỡ bôi trơn thất thoát trong quá trình xe vận hành.

Bảo vệ bạc đạn và cụm bánh sau

Khi phớt làm việc ổn định, bạc đạn được bôi trơn tốt hơn và ít bị bụi bẩn xâm nhập. Điều này giúp giảm nguy cơ nóng bạc đạn, rơ bánh hoặc hư hỏng cụm may ơ.

Giảm nguy cơ ảnh hưởng đến hệ thống phanh

Dầu mỡ rò rỉ từ may ơ có thể bám vào các chi tiết phanh. Thay phớt đúng mã giúp hạn chế nguy cơ này, hỗ trợ duy trì hiệu quả phanh ổn định hơn.

Tăng độ tin cậy khi vận hành tải nặng

Xe tải nặng thường làm việc trong điều kiện khắc nghiệt, nên các chi tiết làm kín cần đảm bảo độ ổn định. Phớt may ơ sau đúng mã giúp xe vận hành an toàn và bền bỉ hơn.

Tối ưu chi phí bảo dưỡng

Thay đúng phớt may ơ sau 1907845 giúp giảm lỗi lặp lại, hạn chế tháo lắp nhiều lần và tránh hư hỏng lan sang bạc đạn, trục, tăm bua hoặc má phanh.

Lưu ý khi lắp đặt và bảo dưỡng

Trước khi lắp phớt may ơ sau 1907845, cần vệ sinh sạch vị trí lắp, kiểm tra bề mặt tiếp xúc, bạc đạn, trục và tình trạng may ơ. Không nên lắp phớt mới lên bề mặt bị xước sâu, mòn rãnh hoặc biến dạng vì có thể gây rò rỉ trở lại.

Khi lắp đặt, cần sử dụng dụng cụ phù hợp để ép phớt đều, tránh làm cong mép phớt hoặc hỏng môi phớt. Không nên dùng lực đóng lệch, không bôi trơn sai cách và không để bụi bẩn bám vào bề mặt làm kín.

Sau khi lắp, cần kiểm tra lượng dầu mỡ bôi trơn, độ rơ bạc đạn, tình trạng phanh và khu vực quanh may ơ. Xe nên được chạy thử trong điều kiện an toàn, sau đó kiểm tra lại dấu hiệu rò rỉ.

Trong quá trình bảo dưỡng định kỳ, cần kiểm tra cụm may ơ, bạc đạn, phớt và hệ thống phanh sau. Với xe chạy tải nặng, đường xấu, công trường hoặc khu mỏ, chu kỳ kiểm tra nên được thực hiện thường xuyên hơn.

Kết luận

Phớt may ơ sau 1907845 là phụ tùng quan trọng trong cụm may ơ cầu sau của xe Scania P340, P360. Sản phẩm giúp làm kín, hạn chế rò rỉ dầu mỡ, bảo vệ bạc đạn và giảm nguy cơ tạp chất xâm nhập vào cụm bánh sau.

Khi cần thay thế phớt may ơ sau 1907845, khách hàng nên kiểm tra kỹ mã OEM, mã tương đương 1309342 / 1363674 / 1528043 / 1786639 / 1907845 và thông tin thực tế của xe.