Phớt đuôi trục cơ 113-8433

Giới thiệu Phớt đuôi trục cơ 113-8433

Dầu xuất hiện trong vùng vỏ bánh đà thường bị quy ngay cho phớt đuôi. Cách chẩn đoán tốt hơn là xác định loại dầu, hướng lan và áp suất cácte trước khi tháo một cụm lớn. Phớt đuôi trục cơ 113-8433 mang mã 113-8433, được đối chiếu cho Caterpillar 777D. Bộ mã tương đương gồm 6I-3810, 1W-6977.

Cách tiếp cận theo nguồn rò giúp tránh một lần tháo lớn chỉ dựa trên vị trí dầu đọng. Thông tin nhóm phụ tùng có thể xem tại Caterpillar; nguồn tổng quan thiết bị tại Caterpillar . Các liên kết hỗ trợ nhận diện, còn quyết định lắp phải dựa trên mã, model, vị trí và chi tiết tháo từ máy.

Vai trò và tính năng nổi bật

Môi PTFE làm việc theo chiều quay CCW

Phớt đuôi trục cơ 113-8433 hình học môi đưa dầu trở lại phía trong khi trục quay ngược chiều kim đồng hồ; vì vậy chiều quay là dữ liệu chức năng. Khi tải, nhiệt và rung thay đổi, chất lượng bề mặt cùng hình học lắp quyết định chức năng này có được duy trì hay không.

Tạo đường kín trên cổ trục 230 mm

Trong đuôi trục khuỷu, phía bánh đà, tạo đường kín trên cổ trục 230 mm là nhiệm vụ dễ thấy của Phớt đuôi trục cơ 113-8433. Đường tiếp xúc phải đồng tâm và liên tục; một rãnh mòn cục bộ có thể phá kín dù phớt mới đúng mã. Khi tải, nhiệt và rung thay đổi, chất lượng bề mặt cùng hình học lắp quyết định chức năng này có được duy trì hay không.

Tách khoang dầu khỏi phía bánh đà

Điểm đáng chú ý ở tách khoang dầu khỏi phía bánh đà là cách Phớt đuôi trục cơ 113-8433 tương tác với chi tiết đối tiếp. Chi tiết hạn chế dầu đi sang vùng vỏ bánh đà, giúp nhận biết rò động cơ rõ hơn. Khi tải, nhiệt và rung thay đổi, chất lượng bề mặt cùng hình học lắp quyết định chức năng này có được duy trì hay không.

Phối hợp với thông hơi cácte

Phối hợp với thông hơi cácte không phải một chức năng tách rời. Với Phớt đuôi trục cơ 113-8433, phớt giữ tốt hơn khi áp suất cácte được kiểm soát, thay vì liên tục bị khí trong động cơ đẩy dầu ra ngoài. Khi tải, nhiệt và rung thay đổi, chất lượng bề mặt cùng hình học lắp quyết định chức năng này có được duy trì hay không.

Thông số kỹ thuật

Dữ liệu dưới đây được đối chiếu theo mã 113-8433 trên Cat Parts. Chỉ những trường hiển thị rõ được đưa vào bảng; phần không công bố được bỏ trống thay vì ước đoán.

Kích thước và tên tiếng Anh giúp phân biệt chi tiết có hình dáng gần giống. Tuy nhiên, model 777D vẫn có thể có nhiều arrangement, nên phải kiểm tra serial, vị trí lắp và mã trên chi tiết cũ trước khi đặt hàng.

Dấu hiệu cần kiểm tra

Phân biệt dầu động cơ với dầu truyền động

Lấy mẫu tại điểm đầu tiên, so màu, mùi và độ nhớt; dầu trong vỏ bánh đà không mặc nhiên đến từ phớt đuôi. Ghi lại dấu trước khi vệ sinh, rồi tái kiểm tra trong cùng điều kiện sẽ cho kết luận chắc hơn.

Quan sát vệt bắn theo vòng quay

Dầu bắn thành cung quanh trục gợi ý nguồn từ vùng quay, trong khi dầu chảy dọc từ trên xuống dẫn tới hướng kiểm tra khác. So sánh hai phía hoặc hai thời điểm giúp tách lỗi tĩnh khỏi lỗi chỉ xuất hiện dưới tải.

Đo áp suất cácte khi máy có tải

Rò tăng theo tải có thể liên quan khí lọt và thông hơi hạn chế; thay phớt mà bỏ qua áp suất sẽ dễ tái diễn. Ghi lại dấu trước khi vệ sinh, rồi tái kiểm tra trong cùng điều kiện sẽ cho kết luận chắc hơn.

Đọc bề mặt cổ trục dưới ánh sáng xiên

Vòng sáng, rãnh xước hoặc ăn mòn đúng đường môi cần được xử lý trước khi lắp chi tiết mới. So sánh hai phía hoặc hai thời điểm giúp tách lỗi tĩnh khỏi lỗi chỉ xuất hiện dưới tải.

Trình tự chẩn đoán nên đi từ loại dầu, hướng vệt, áp suất cácte đến bề mặt cổ trục. Đây là điểm làm cho chẩn đoán của Phớt đuôi trục cơ 113-8433 khác với các phụ tùng còn lại, không nên thay bằng một danh sách dấu hiệu chung.

Lưu ý khi lắp đặt và bảo dưỡng

Dùng ống dẫn hướng qua đầu trục

Ống dẫn bảo vệ môi PTFE khỏi cạnh sắc và giữ phớt đi đồng tâm trên đường kính lớn. Không nên dùng mô-men siết, keo hoặc lực ép để che một sai lệch chưa xác định.

Xác nhận đúng mặt và chiều quay

Trước khi dùng lực lắp, không dựa vào hình dáng gần giống; ký hiệu CCW phải phù hợp với vị trí và cấu hình động cơ. Không nên dùng mô-men siết, keo hoặc lực ép để che một sai lệch chưa xác định.

Ép đều tới chiều sâu quy định

Trong quá trình này, dụng cụ phải tỳ đúng vành, đo tại nhiều điểm để tránh phớt nghiêng trong lỗ 272 mm. Không nên dùng mô-men siết, keo hoặc lực ép để che một sai lệch chưa xác định.

Cho môi PTFE ổn định trước khi chạy

Sau khi chuẩn bị sạch, tuân thủ trạng thái lắp khô hoặc bôi trơn và thời gian chờ của quy trình sửa chữa, sau đó tăng tải có kiểm soát. Không nên dùng mô-men siết, keo hoặc lực ép để che một sai lệch chưa xác định.

Sau khi đóng cụm, vùng vỏ bánh đà phải được lau khô và quan sát qua các bậc tải.

Hồ sơ bảo dưỡng nên ghi mã 113-8433, số serial, số giờ máy, người thực hiện, các số đo trước – sau và ảnh vị trí lắp. Giá trị của lần sửa nằm ở việc loại trừ đúng nguồn dầu trước khi hạ cụm truyền động và tạo một bề mặt chạy tốt cho môi PTFE mới.

Kết luận

Phớt đuôi trục cơ 113-8433 làm việc tại đuôi trục khuỷu, phía bánh đà trên Caterpillar 777D. Vai trò cốt lõi là giữ dầu động cơ trong cácte khi trục khuỷu quay; hiệu quả của chi tiết phụ thuộc đồng thời vào bề mặt đối tiếp, độ sạch, hình học lắp và điều kiện vận hành.

Khi cần đối chiếu Phớt đuôi trục cơ 113-8433, Việt Ý QN có thể hỗ trợ kiểm tra mã dựa trên thông tin máy và hình ảnh thực tế. Khi đặt hàng, khách hàng nên cung cấp mã OEM, số seri động cơ, model xe, ảnh chi tiết cũ và vị trí lắp, để Việt Ý QN hỗ trợ tốt nhất.