Description
Giới thiệu chung
Bộ bạc Balie và căn dơ dọc 6210-21-8000 là bộ phụ tùng dùng trong cụm trục khuỷu của động cơ Komatsu. Bộ này bao gồm Bạc Balie 6210-21-8010 và Căn dơ dọc 6210-21-8050, có nhiệm vụ hỗ trợ bề mặt làm việc giữa trục khuỷu và thân máy, đồng thời kiểm soát chuyển động dọc trục của trục khuỷu trong quá trình vận hành.
Theo dữ liệu tham khảo từ Komatsu, mã 6210-21-8010 thuộc nhóm phụ tùng động cơ và được mô tả là cụm bạc kim loại, trong khi mã 6210-21-8050 là bạc chặn dọc trục. Catalogue tham khảo cũng ghi nhận 6210-21-8000, 6210-21-8010 và 6210-21-8050 xuất hiện trong cụm trục khuỷu, trong đó 6210-21-8010 có số lượng 7 và 6210-21-8050 có số lượng 1 ở bảng phụ tùng tham khảo.
Với các dòng máy công trình, xe khai thác mỏ và thiết bị làm việc cường độ cao, bạc Balie và căn dơ dọc ảnh hưởng trực tiếp đến độ ổn định của trục khuỷu. Khi bộ bạc bị mòn, xước hoặc sai khe hở dầu, động cơ có thể phát sinh tiếng gõ, tụt áp suất dầu, nóng máy hoặc hư hỏng nặng ở cổ trục. Vì vậy, việc chọn đúng mã phụ tùng, đúng tiêu chuẩn kích thước và đúng ứng dụng động cơ là yêu cầu bắt buộc khi đại tu hoặc sửa chữa phần máy.
Cấu tạo bộ sản phẩm
Bộ bạc này gồm:
Bạc Balie 6210-21-8010
Đây là bạc đỡ chính cho trục khuỷu. Bạc Balie làm việc trong điều kiện tải lớn, tốc độ quay cao và phụ thuộc nhiều vào chất lượng dầu bôi trơn. Nhiệm vụ chính là tạo bề mặt trượt ổn định, giảm ma sát giữa cổ trục khuỷu và thân máy, giúp trục khuỷu quay đều khi động cơ hoạt động.
Căn dơ dọc 6210-21-8050
Đây là chi tiết kiểm soát độ rơ dọc trục khuỷu. Khi động cơ chịu tải, lực dọc trục có thể phát sinh từ quá trình truyền lực, thay đổi vòng tua hoặc làm việc trong môi trường tải nặng. Căn dơ dọc giúp hạn chế trục khuỷu dịch chuyển vượt giới hạn cho phép, bảo vệ bề mặt tiếp xúc và duy trì độ ổn định của cụm quay.
Tính năng nổi bật
Làm việc ổn định trong động cơ tải nặng: Bộ bạc hỗ trợ trục khuỷu quay ổn định, giảm ma sát và phân bố tải tốt hơn trong quá trình động cơ vận hành liên tục.
Hỗ trợ bảo vệ cổ trục khuỷu: Khi lắp đúng kỹ thuật và dùng dầu bôi trơn đạt yêu cầu, bạc Balie giúp hạn chế tiếp xúc kim loại trực tiếp, giảm nguy cơ xước cổ trục.
Kiểm soát độ rơ dọc: Căn dơ dọc 6210-21-8050 giúp giữ chuyển động dọc trục khuỷu trong giới hạn kỹ thuật, hạn chế va đập và mài mòn bất thường.
Phù hợp cho sửa chữa và đại tu động cơ: Bộ sản phẩm thường được kiểm tra hoặc thay thế khi đại tu máy, xử lý tiếng gõ trục khuỷu, tụt áp suất dầu hoặc khi phát hiện bạc cũ đã mòn.
Dễ kiểm tra theo mã OEM: Các mã 6210-21-8000, 6210-21-8010 và 6210-21-8050 có thể đối chiếu bằng catalogue phụ tùng, số động cơ và đời máy trước khi đặt hàng.
Thông số kỹ thuật
| Hạng mục | Thông tin |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Bộ bạc Balie và căn dơ dọc 6210-21-8000 |
| Mã bộ | 6210-21-8000 |
| Chi tiết trong bộ | Bạc Balie 6210-21-8010; Căn dơ dọc 6210-21-8050 |
| Nhóm phụ tùng | Phụ tùng động cơ |
| Vị trí lắp đặt | Cụm trục khuỷu |
| Chức năng chính | Đỡ trục khuỷu, giảm ma sát, kiểm soát độ rơ dọc |
| Ứng dụng tham khảo | Động cơ Komatsu 6D140, S6D140, S6D140E, SA6D132, SA6D140, SA6D140A, SA6D140E, SAA6D140E |
Dấu hiệu cần kiểm tra bộ bạc Balie và căn dơ dọc
Cần kiểm tra Bộ bạc Balie và căn dơ dọc 6210-21-8000 khi động cơ có tiếng gõ lạ ở phần thân máy, đặc biệt khi tăng ga hoặc thay đổi tải đột ngột. Tiếng gõ có thể xuất hiện do bạc mòn, khe hở dầu lớn hoặc cổ trục khuỷu đã bị xước.
Một dấu hiệu khác là áp suất dầu bôi trơn giảm bất thường. Khi khe hở giữa bạc và cổ trục vượt giới hạn, dầu bôi trơn khó duy trì áp suất ổn định, làm tăng nguy cơ bó bạc hoặc mài mòn nhanh.
Động cơ nóng hơn bình thường, dầu có mạt kim loại, rung mạnh ở dải vòng tua thấp hoặc cao cũng là các dấu hiệu cần kiểm tra cụm bạc. Với căn dơ dọc, cần đo độ rơ dọc trục khuỷu nếu nghi ngờ trục khuỷu dịch chuyển quá mức, phát sinh va đập hoặc mòn bề mặt chặn.
Trong quá trình đại tu, không nên chỉ thay riêng lẻ theo cảm quan. Cần đo cổ trục, kiểm tra thân máy, kiểm tra đường dầu, đánh giá bề mặt làm việc và đối chiếu thông số sửa chữa trước khi chọn bạc tiêu chuẩn hoặc bạc theo cốt.
Lưu ý khi lắp đặt và bảo dưỡng
Trước khi lắp Bộ bạc Balie và căn dơ dọc 6210-21-8000, cần làm sạch hoàn toàn vị trí lắp, đường dầu và bề mặt tiếp xúc. Bụi kim loại, cặn dầu hoặc dị vật nhỏ có thể làm xước bạc ngay sau khi khởi động.
Kỹ thuật viên cần kiểm tra chiều lắp, vị trí rãnh dầu, lỗ dầu và thứ tự bạc theo catalogue. Với bạc Balie 6210-21-8010, cần đảm bảo bạc nằm đúng vị trí, không lệch mép, không kênh và không bị cấn khi siết nắp cổ trục.
Với căn dơ dọc 6210-21-8050, cần đo độ rơ dọc trục khuỷu sau khi lắp. Không nên bỏ qua bước này vì độ rơ quá nhỏ có thể gây bó khi nhiệt độ tăng, còn độ rơ quá lớn có thể tạo va đập trong quá trình vận hành.
Khi siết bulông nắp cổ trục, cần dùng lực siết theo tài liệu sửa chữa của nhà sản xuất. Không siết theo kinh nghiệm nếu không có dữ liệu kỹ thuật, vì sai lực siết có thể làm biến dạng bạc, bó trục hoặc giảm tuổi thọ động cơ.
Sau khi hoàn thiện, nên thay dầu động cơ và lọc dầu phù hợp, chạy rà theo quy trình sửa chữa, theo dõi áp suất dầu, nhiệt độ nước, tiếng máy và kiểm tra rò rỉ. Nếu phát hiện tiếng gõ, áp suất dầu thấp hoặc nhiệt độ tăng nhanh, cần dừng máy để kiểm tra lại.
Kết luận
Bộ bạc Balie và căn dơ dọc 6210-21-8000 là bộ phụ tùng quan trọng trong cụm trục khuỷu, gồm Bạc Balie 6210-21-8010 và Căn dơ dọc 6210-21-8050. Sản phẩm giúp trục khuỷu làm việc ổn định, giảm ma sát và kiểm soát độ rơ dọc trong quá trình động cơ chịu tải.
Reviews
There are no reviews yet.