Bạc ổ giữa cầu cân bằng 130-3139

Giới thiệu Bạc ổ giữa cầu cân bằng 130-3139

Một tiếng động hoặc vệt cặn chỉ có giá trị khi gắn với tốc độ, tải và vị trí. Bạc ổ giữa cầu cân bằng 130-3139 mã 130-3139 được sử dụng trên Caterpillar D7R/D7R2/D8T, tại ổ giữa của cơ cấu cầu cân bằng. Chi tiết có nhiệm vụ đỡ bề mặt trục quay tương đối và duy trì vị trí hình học của cụm cân bằng dưới tải.

Tái hiện hiện tượng có kiểm soát là bước đầu của chẩn đoán. Khi xem xét Bạc ổ giữa cầu cân bằng 130-3139, trọng tâm là độ rơ hướng kính, vết cào dọc, ô-van lỗ lắp và sự phân bố tải trên bề mặt bạc. Các mã tương đương gồm 391-9875.

Có thể tra cứu nhóm phụ tùng tại Caterpillar và tham khảo thông tin thiết bị tại Caterpillar . Khả năng lắp phải được xác nhận bằng serial, arrangement và vị trí thực tế.

Vai trò và tính năng nổi bật

Thực hiện nhiệm vụ tại ổ giữa của cơ cấu cầu cân bằng

Bạc ổ giữa cầu cân bằng 130-3139 đỡ bề mặt trục quay tương đối và duy trì vị trí hình học của cụm cân bằng dưới tải. Biên bản bảo dưỡng cần có vị trí đo, dụng cụ, kết quả trước sau và người thực hiện. Chuỗi dữ liệu qua nhiều kỳ cho thấy xu hướng xuống cấp rõ hơn một nhận xét riêng lẻ.

Duy trì trạng thái khi tải thay đổi

Bạc ổ giữa cầu cân bằng 130-3139 cần giữ đặc tính khi nhiệt độ, áp suất hoặc số chu kỳ thay đổi. Không dùng keo hoặc lực siết quá mức để che sai lệch hình học. Cách đó có thể làm mất dấu rò tạm thời nhưng tăng tải cục bộ và khiến lần tháo sau khó tìm nguyên nhân.

Làm việc cùng các chi tiết đối tiếp

Bạc ổ giữa cầu cân bằng 130-3139 phối hợp với bề mặt quanh ổ giữa của cơ cấu cầu cân bằng; sai lệch ở đó có thể truyền sang toàn cụm. Bộ phận đối tiếp cần được kiểm tra cùng lúc vì hư hỏng hiếm khi dừng ở một bề mặt. Nếu nguyên nhân gốc còn tồn tại, phụ tùng mới có thể lặp lại dấu mòn cũ trong thời gian ngắn.

Hỗ trợ xác định nguyên nhân hư hỏng

Bạc ổ giữa cầu cân bằng 130-3139 tạo dấu hiệu kiểm tra qua độ rơ hướng kính, vết cào dọc, ô-van lỗ lắp và sự phân bố tải trên bề mặt bạc. Điều kiện vận hành tại mỏ làm bụi, rung và chu kỳ nhiệt thay đổi nhanh. Khoảng kiểm tra nên bám theo tình trạng thực tế của máy và lịch sử của chính cụm đó.

Thông số kỹ thuật

Bảng chỉ ghi những trường tìm thấy theo mã 130-3139; thông tin chưa được công bố được bỏ qua thay vì suy đoán.

Tên tiếng Anh và kích thước giúp phân biệt Bạc ổ giữa cầu cân bằng 130-3139 với chi tiết gần giống. Việc đối chiếu cuối cùng vẫn cần mẫu cũ và sơ đồ theo serial.

Dấu hiệu cần kiểm tra

Cụm cầu cân bằng phát tiếng gõ khi đảo tải

Cần kiểm tra Bạc ổ giữa cầu cân bằng 130-3139 khi cụm cầu cân bằng phát tiếng gõ khi đảo tải. Nên quan sát độ rơ hướng kính, vết cào dọc, ô-van lỗ lắp và sự phân bố tải trên bề mặt bạc và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Điều kiện vận hành tại mỏ làm bụi, rung và chu kỳ nhiệt thay đổi nhanh. Khoảng kiểm tra nên bám theo tình trạng thực tế của máy và lịch sử của chính cụm đó.

Độ rơ ngang tăng tại tâm liên kết

Cần kiểm tra Bạc ổ giữa cầu cân bằng 130-3139 khi độ rơ ngang tăng tại tâm liên kết. Nên quan sát độ rơ hướng kính, vết cào dọc, ô-van lỗ lắp và sự phân bố tải trên bề mặt bạc và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Ghi lại tải, nhiệt độ và số giờ máy tại thời điểm phát hiện giúp lần kiểm tra sau có mốc so sánh. Một hiện tượng chỉ xuất hiện khi nóng không nên được kết luận bằng phép thử lúc máy vừa khởi động.

Bạc có vệt cào tập trung một phía

Cần kiểm tra Bạc ổ giữa cầu cân bằng 130-3139 khi bạc có vệt cào tập trung một phía. Nên quan sát độ rơ hướng kính, vết cào dọc, ô-van lỗ lắp và sự phân bố tải trên bề mặt bạc và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Chi tiết cũ nên được giữ đến hết giai đoạn chạy thử. Vết bóng, cặn bám, mép mòn hoặc biến dạng có thể chỉ ra hướng lực và vị trí bắt đầu hư hỏng mà ảnh sau vệ sinh không còn thể hiện.

Lỗ lắp mất tròn hoặc bạc xoay trong vỏ

Cần kiểm tra Bạc ổ giữa cầu cân bằng 130-3139 khi lỗ lắp mất tròn hoặc bạc xoay trong vỏ. Nên quan sát độ rơ hướng kính, vết cào dọc, ô-van lỗ lắp và sự phân bố tải trên bề mặt bạc và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Thay đổi từng điều kiện thử giúp tách ảnh hưởng của tốc độ, tải, áp suất và rung động. Nếu tháo nhiều bộ phận cùng lúc, kỹ thuật viên sẽ khó biết thao tác nào đã làm hiện tượng biến mất.

Lưu ý khi lắp đặt và bảo dưỡng

Đo trục và lỗ vỏ ở nhiều phương

Đối với Bạc ổ giữa cầu cân bằng 130-3139, hãy lưu ảnh, vị trí và số đo trước khi làm sạch. Thay đổi từng điều kiện thử giúp tách ảnh hưởng của tốc độ, tải, áp suất và rung động. Nếu tháo nhiều bộ phận cùng lúc, kỹ thuật viên sẽ khó biết thao tác nào đã làm hiện tượng biến mất.

Kiểm tra đường tải qua cụm cân bằng

Đối với Bạc ổ giữa cầu cân bằng 130-3139, cần chuẩn bị bề mặt tại ổ giữa của cơ cấu cầu cân bằng, loại ba via và bảo vệ cạnh sắc. Độ sạch là yêu cầu kỹ thuật. Xơ vải, hạt mài, ba via và cặn hóa chất có thể làm xước bề mặt, chặn đường dầu hoặc tạo điểm kê ngay trong chu kỳ vận hành đầu tiên.

Ép bạc bằng dưỡng tỳ đúng đường kính

Đối với Bạc ổ giữa cầu cân bằng 130-3139, hãy đặt đúng chiều, đúng tâm và phân bố lực lắp đều, không ép lệch để đạt vị trí. Mã phụ tùng phải được đối chiếu cùng model, serial, arrangement và ảnh vị trí lắp. Tên gọi quen dùng giúp giao tiếp nhanh nhưng không đủ để xác nhận khả năng thay trực tiếp.

Bôi trơn và kiểm tra chuyển động trước khi chịu tải

Đối với Bạc ổ giữa cầu cân bằng 130-3139, nên chạy thử từ tải thấp, kiểm tra khi nóng và quan sát lại sau chu kỳ nguội. Sau lắp nên tăng tải từng nấc, dừng kiểm tra ở ngưỡng an toàn và quan sát lại sau khi cụm nguội. Quy trình này giúp phát hiện co nhiệt, lỏng liên kết hoặc rò sớm trước khi máy trở lại ca nặng.

Nhật ký của Bạc ổ giữa cầu cân bằng 130-3139 nên lưu điều kiện tháo, tình trạng bề mặt và phép đo ban đầu. Khi lắp Bạc ổ giữa cầu cân bằng 130-3139, người thực hiện cần đánh dấu mốc đối chiếu; sau chạy thử, Bạc ổ giữa cầu cân bằng 130-3139 phải được kiểm tra trong cùng điều kiện, còn Bạc ổ giữa cầu cân bằng 130-3139 cũ nên giữ đến khi máy ổn định.

Kết luận

chi tiết này mã 130-3139 dùng trên Caterpillar D7R/D7R2/D8T, đảm nhiệm nhiệm vụ đỡ bề mặt trục quay tương đối và duy trì vị trí hình học của cụm cân bằng dưới tải. Hiệu quả sửa chữa phụ thuộc vào chọn đúng mã, xử lý bộ phận liên quan và xác nhận bằng dữ liệu sau lắp.

Khi cần đối chiếu mã, Việt Ý QN có thể hỗ trợ kiểm tra. Khi đặt hàng, khách hàng nên cung cấp mã OEM, số seri động cơ, model xe, ảnh chi tiết cũ và vị trí lắp, để Việt Ý QN hỗ trợ tốt nhất.