Gioăng sơ mi 155-0810

Gioăng sơ mi 155-0810 dùng cho Caterpillar 777E/777F/777D, lắp tại vùng kín phía ngoài sơ mi động cơ để duy trì sự tách biệt giữa khoang nước làm mát và phần thân máy trong điều kiện nhiệt cao.

Phụ tùng chất lượng

Hỗ trợ nhanh chóng

Thanh toán linh hoạt

Vận chuyển toàn quốc

Description

Nội dung:

    Giới thiệu Gioăng sơ mi 155-0810

    Với cụm chịu nhiệt, màu bề mặt và vệt muội cho biết khí đã thoát theo hướng nào. Gioăng sơ mi 155-0810 mã 155-0810 được sử dụng trên Caterpillar 777E/777F/777D, tại vùng kín phía ngoài sơ mi động cơ. Chi tiết có nhiệm vụ duy trì sự tách biệt giữa khoang nước làm mát và phần thân máy trong điều kiện nhiệt cao.

    Dấu nhiệt cần được xem cùng độ phẳng và lực kẹp. Khi xem xét Gioăng sơ mi 155-0810, trọng tâm là vòng FKM, lớp PTFE, mép rãnh và tình trạng bề mặt ngoài sơ mi.

    Có thể tra cứu nhóm phụ tùng tại Caterpillar và tham khảo thông tin thiết bị tại Caterpillar . Khả năng lắp phải được xác nhận bằng serial, arrangement và vị trí thực tế.

    Vai trò và tính năng nổi bật

    Thực hiện nhiệm vụ tại vùng kín phía ngoài sơ mi động cơ

    Gioăng sơ mi 155-0810 duy trì sự tách biệt giữa khoang nước làm mát và phần thân máy trong điều kiện nhiệt cao. Bộ phận đối tiếp cần được kiểm tra cùng lúc vì hư hỏng hiếm khi dừng ở một bề mặt. Nếu nguyên nhân gốc còn tồn tại, phụ tùng mới có thể lặp lại dấu mòn cũ trong thời gian ngắn.

    Duy trì trạng thái khi tải thay đổi

    Gioăng sơ mi 155-0810 cần giữ đặc tính khi nhiệt độ, áp suất hoặc số chu kỳ thay đổi. Điều kiện vận hành tại mỏ làm bụi, rung và chu kỳ nhiệt thay đổi nhanh. Khoảng kiểm tra nên bám theo tình trạng thực tế của máy và lịch sử của chính cụm đó.

    Làm việc cùng các chi tiết đối tiếp

    Gioăng sơ mi 155-0810 phối hợp với bề mặt quanh vùng kín phía ngoài sơ mi động cơ; sai lệch ở đó có thể truyền sang toàn cụm. Ghi lại tải, nhiệt độ và số giờ máy tại thời điểm phát hiện giúp lần kiểm tra sau có mốc so sánh. Một hiện tượng chỉ xuất hiện khi nóng không nên được kết luận bằng phép thử lúc máy vừa khởi động.

    Hỗ trợ xác định nguyên nhân hư hỏng

    Gioăng sơ mi 155-0810 tạo dấu hiệu kiểm tra qua vòng FKM, lớp PTFE, mép rãnh và tình trạng bề mặt ngoài sơ mi. Chi tiết cũ nên được giữ đến hết giai đoạn chạy thử. Vết bóng, cặn bám, mép mòn hoặc biến dạng có thể chỉ ra hướng lực và vị trí bắt đầu hư hỏng mà ảnh sau vệ sinh không còn thể hiện.

    Thông số kỹ thuật

    Bảng chỉ ghi những trường tìm thấy theo mã 155-0810; thông tin chưa được công bố được bỏ qua thay vì suy đoán.

    Tên tiếng Anh146.50mm Inner Diameter Liner Seal
    Mã OEM155-0810
    Đường kính trong146,50 mm
    Vật liệuCao su FKM và nhựa PTFE
    Hãng xeCaterpillar
    Dòng xe777E/777F/777D

    Tên tiếng Anh và kích thước giúp phân biệt Gioăng sơ mi 155-0810 với chi tiết gần giống. Việc đối chiếu cuối cùng vẫn cần mẫu cũ và sơ đồ theo serial.

    Dấu hiệu cần kiểm tra

    Mép ghép có vết ẩm hoặc cặn bám mới

    Cần kiểm tra Gioăng sơ mi 155-0810 khi mép ghép có vết ẩm hoặc cặn bám mới. Nên quan sát vòng FKM, lớp PTFE, mép rãnh và tình trạng bề mặt ngoài sơ mi và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Chi tiết cũ nên được giữ đến hết giai đoạn chạy thử. Vết bóng, cặn bám, mép mòn hoặc biến dạng có thể chỉ ra hướng lực và vị trí bắt đầu hư hỏng mà ảnh sau vệ sinh không còn thể hiện.

    Chi tiết tháo ra bị chai, nứt hay ép bẹt không đều

    Cần kiểm tra Gioăng sơ mi 155-0810 khi chi tiết tháo ra bị chai, nứt hay ép bẹt không đều. Nên quan sát vòng FKM, lớp PTFE, mép rãnh và tình trạng bề mặt ngoài sơ mi và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Thay đổi từng điều kiện thử giúp tách ảnh hưởng của tốc độ, tải, áp suất và rung động. Nếu tháo nhiều bộ phận cùng lúc, kỹ thuật viên sẽ khó biết thao tác nào đã làm hiện tượng biến mất.

    Mức chất lỏng giảm nhưng chưa thấy điểm rò lớn

    Cần kiểm tra Gioăng sơ mi 155-0810 khi mức chất lỏng giảm nhưng chưa thấy điểm rò lớn. Nên quan sát vòng FKM, lớp PTFE, mép rãnh và tình trạng bề mặt ngoài sơ mi và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Độ sạch là yêu cầu kỹ thuật. Xơ vải, hạt mài, ba via và cặn hóa chất có thể làm xước bề mặt, chặn đường dầu hoặc tạo điểm kê ngay trong chu kỳ vận hành đầu tiên.

    Hiện tượng rò rõ hơn sau khi cụm đạt nhiệt độ làm việc

    Cần kiểm tra Gioăng sơ mi 155-0810 khi hiện tượng rò rõ hơn sau khi cụm đạt nhiệt độ làm việc. Nên quan sát vòng FKM, lớp PTFE, mép rãnh và tình trạng bề mặt ngoài sơ mi và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Mã phụ tùng phải được đối chiếu cùng model, serial, arrangement và ảnh vị trí lắp. Tên gọi quen dùng giúp giao tiếp nhanh nhưng không đủ để xác nhận khả năng thay trực tiếp.

    Lưu ý khi lắp đặt và bảo dưỡng

    Quan sát dấu vết trước khi vệ sinh để nhận biết hướng rò

    Đối với Gioăng sơ mi 155-0810, hãy lưu ảnh, vị trí và số đo trước khi làm sạch. Mã phụ tùng phải được đối chiếu cùng model, serial, arrangement và ảnh vị trí lắp. Tên gọi quen dùng giúp giao tiếp nhanh nhưng không đủ để xác nhận khả năng thay trực tiếp.

    Làm sạch rãnh và mặt tựa mà không làm xước cạnh kín

    Đối với Gioăng sơ mi 155-0810, cần chuẩn bị bề mặt tại vùng kín phía ngoài sơ mi động cơ, loại ba via và bảo vệ cạnh sắc. Sau lắp nên tăng tải từng nấc, dừng kiểm tra ở ngưỡng an toàn và quan sát lại sau khi cụm nguội. Quy trình này giúp phát hiện co nhiệt, lỏng liên kết hoặc rò sớm trước khi máy trở lại ca nặng.

    Bôi trơn lắp ráp phù hợp rồi đặt vòng không xoắn

    Đối với Gioăng sơ mi 155-0810, hãy đặt đúng chiều, đúng tâm và phân bố lực lắp đều, không ép lệch để đạt vị trí. Biên bản bảo dưỡng cần có vị trí đo, dụng cụ, kết quả trước sau và người thực hiện. Chuỗi dữ liệu qua nhiều kỳ cho thấy xu hướng xuống cấp rõ hơn một nhận xét riêng lẻ.

    Chạy thử từ tải thấp và kiểm tra lại sau chu kỳ nguội

    Đối với Gioăng sơ mi 155-0810, nên chạy thử từ tải thấp, kiểm tra khi nóng và quan sát lại sau chu kỳ nguội. Không dùng keo hoặc lực siết quá mức để che sai lệch hình học. Cách đó có thể làm mất dấu rò tạm thời nhưng tăng tải cục bộ và khiến lần tháo sau khó tìm nguyên nhân.

    Bộ phận đối tiếp cần được kiểm tra cùng lúc vì hư hỏng hiếm khi dừng ở một bề mặt. Nếu nguyên nhân gốc còn tồn tại, phụ tùng mới có thể lặp lại dấu mòn cũ trong thời gian ngắn. Với Gioăng sơ mi 155-0810, kết quả phải được liên hệ trực tiếp với vòng FKM, lớp PTFE, mép rãnh và tình trạng bề mặt ngoài sơ mi; dữ liệu lặp lại đáng tin hơn cảm giác trong một lần thử.

    Nhật ký của Gioăng sơ mi 155-0810 nên lưu điều kiện tháo, tình trạng bề mặt và phép đo ban đầu. Khi lắp Gioăng sơ mi 155-0810, người thực hiện cần đánh dấu mốc đối chiếu; sau chạy thử, Gioăng sơ mi 155-0810 phải được kiểm tra trong cùng điều kiện, còn chi tiết này cũ nên giữ đến khi máy ổn định.

    Kết luận

    chi tiết này mã 155-0810 dùng trên Caterpillar 777E/777F/777D, đảm nhiệm nhiệm vụ duy trì sự tách biệt giữa khoang nước làm mát và phần thân máy trong điều kiện nhiệt cao. Hiệu quả sửa chữa phụ thuộc vào chọn đúng mã, xử lý bộ phận liên quan và xác nhận bằng dữ liệu sau lắp.

    Khi cần đối chiếu mã, Việt Ý QN có thể hỗ trợ kiểm tra. Khi đặt hàng, khách hàng nên cung cấp mã OEM, số seri động cơ, model xe, ảnh chi tiết cũ và vị trí lắp, để Việt Ý QN hỗ trợ tốt nhất.

    DownZALOPHONEUp