Xi lanh 148-2125

Xi lanh 148-2125 dùng cho Caterpillar D7R2, lắp tại thân động cơ tại lòng xy lanh để tạo bề mặt dẫn hướng chịu mài mòn cho piston và truyền nhiệt từ buồng làm việc sang thân máy. Mã tương đương: 130-0858, 126-0125, 115-2980.

Phụ tùng chất lượng

Hỗ trợ nhanh chóng

Thanh toán linh hoạt

Vận chuyển toàn quốc

Description

Nội dung:

    Giới thiệu Xi lanh 148-2125

    Một cụm lắp ổn định phụ thuộc vào quan hệ giữa nhiều chi tiết, không riêng bộ phận vừa thay. Xi lanh 148-2125 mã 148-2125 được sử dụng trên Caterpillar D7R2, tại thân động cơ tại lòng xy lanh. Chi tiết có nhiệm vụ tạo bề mặt dẫn hướng chịu mài mòn cho piston và truyền nhiệt từ buồng làm việc sang thân máy.

    Vì thế cần nhìn theo dòng lực, dòng khí hoặc dòng dầu của hệ thống. Khi xem xét Xi lanh 148-2125, trọng tâm là độ tròn lòng, vết honing, gờ mòn đầu hành trình, độ nhô và bề mặt tựa ống lót. Các mã tương đương gồm 130-0858, 126-0125, 115-2980.

    Có thể tra cứu nhóm phụ tùng tại Caterpillar và tham khảo thông tin thiết bị tại Caterpillar . Khả năng lắp phải được xác nhận bằng serial, arrangement và vị trí thực tế.

    Vai trò và tính năng nổi bật

    Thực hiện nhiệm vụ tại thân động cơ tại lòng xy lanh

    Xi lanh 148-2125 tạo bề mặt dẫn hướng chịu mài mòn cho piston và truyền nhiệt từ buồng làm việc sang thân máy. Độ sạch là yêu cầu kỹ thuật. Xơ vải, hạt mài, ba via và cặn hóa chất có thể làm xước bề mặt, chặn đường dầu hoặc tạo điểm kê ngay trong chu kỳ vận hành đầu tiên.

    Duy trì trạng thái khi tải thay đổi

    Xi lanh 148-2125 cần giữ đặc tính khi nhiệt độ, áp suất hoặc số chu kỳ thay đổi. Mã phụ tùng phải được đối chiếu cùng model, serial, arrangement và ảnh vị trí lắp. Tên gọi quen dùng giúp giao tiếp nhanh nhưng không đủ để xác nhận khả năng thay trực tiếp.

    Làm việc cùng các chi tiết đối tiếp

    Xi lanh 148-2125 phối hợp với bề mặt quanh thân động cơ tại lòng xy lanh; sai lệch ở đó có thể truyền sang toàn cụm. Sau lắp nên tăng tải từng nấc, dừng kiểm tra ở ngưỡng an toàn và quan sát lại sau khi cụm nguội. Quy trình này giúp phát hiện co nhiệt, lỏng liên kết hoặc rò sớm trước khi máy trở lại ca nặng.

    Hỗ trợ xác định nguyên nhân hư hỏng

    Xi lanh 148-2125 tạo dấu hiệu kiểm tra qua độ tròn lòng, vết honing, gờ mòn đầu hành trình, độ nhô và bề mặt tựa ống lót. Biên bản bảo dưỡng cần có vị trí đo, dụng cụ, kết quả trước sau và người thực hiện. Chuỗi dữ liệu qua nhiều kỳ cho thấy xu hướng xuống cấp rõ hơn một nhận xét riêng lẻ.

    Thông số kỹ thuật

    Bảng chỉ ghi những trường tìm thấy theo mã 148-2125; thông tin chưa được công bố được bỏ qua thay vì suy đoán.

    Tên tiếng AnhCylinder Liner
    Mã OEM148-2125
    Mã tương đương130-0858 / 126-0125 / 115-2980
    Chiều cao325,12 mm
    Chiều dài175,26 mm
    Chiều rộng175,26 mm
    Vật liệuGang xám graphit tấm
    Hãng xeCaterpillar
    Dòng xeD7R2

    Tên tiếng Anh và kích thước giúp phân biệt Xi lanh 148-2125 với chi tiết gần giống. Việc đối chiếu cuối cùng vẫn cần mẫu cũ và sơ đồ theo serial.

    Dấu hiệu cần kiểm tra

    Xuất hiện tiếng gõ hoặc rung khác với dữ liệu vận hành trước đó

    Cần kiểm tra Xi lanh 148-2125 khi xuất hiện tiếng gõ hoặc rung khác với dữ liệu vận hành trước đó. Nên quan sát độ tròn lòng, vết honing, gờ mòn đầu hành trình, độ nhô và bề mặt tựa ống lót và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Biên bản bảo dưỡng cần có vị trí đo, dụng cụ, kết quả trước sau và người thực hiện. Chuỗi dữ liệu qua nhiều kỳ cho thấy xu hướng xuống cấp rõ hơn một nhận xét riêng lẻ.

    Bề mặt làm việc có vệt cọ sáng, rỗ hoặc đổi màu

    Cần kiểm tra Xi lanh 148-2125 khi bề mặt làm việc có vệt cọ sáng, rỗ hoặc đổi màu. Nên quan sát độ tròn lòng, vết honing, gờ mòn đầu hành trình, độ nhô và bề mặt tựa ống lót và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Không dùng keo hoặc lực siết quá mức để che sai lệch hình học. Cách đó có thể làm mất dấu rò tạm thời nhưng tăng tải cục bộ và khiến lần tháo sau khó tìm nguyên nhân.

    Khe hở đo được không đều theo chu vi

    Cần kiểm tra Xi lanh 148-2125 khi khe hở đo được không đều theo chu vi. Nên quan sát độ tròn lòng, vết honing, gờ mòn đầu hành trình, độ nhô và bề mặt tựa ống lót và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Bộ phận đối tiếp cần được kiểm tra cùng lúc vì hư hỏng hiếm khi dừng ở một bề mặt. Nếu nguyên nhân gốc còn tồn tại, phụ tùng mới có thể lặp lại dấu mòn cũ trong thời gian ngắn.

    Mạt kim loại trong dầu tăng hoặc bám tại nút từ

    Cần kiểm tra Xi lanh 148-2125 khi mạt kim loại trong dầu tăng hoặc bám tại nút từ. Nên quan sát độ tròn lòng, vết honing, gờ mòn đầu hành trình, độ nhô và bề mặt tựa ống lót và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Điều kiện vận hành tại mỏ làm bụi, rung và chu kỳ nhiệt thay đổi nhanh. Khoảng kiểm tra nên bám theo tình trạng thực tế của máy và lịch sử của chính cụm đó.

    Lưu ý khi lắp đặt và bảo dưỡng

    Đánh dấu vị trí và chiều lắp trước khi tháo cụm

    Đối với Xi lanh 148-2125, hãy lưu ảnh, vị trí và số đo trước khi làm sạch. Điều kiện vận hành tại mỏ làm bụi, rung và chu kỳ nhiệt thay đổi nhanh. Khoảng kiểm tra nên bám theo tình trạng thực tế của máy và lịch sử của chính cụm đó.

    Đo chi tiết đối tiếp thay vì chỉ kiểm tra bộ phận mới

    Đối với Xi lanh 148-2125, cần chuẩn bị bề mặt tại thân động cơ tại lòng xy lanh, loại ba via và bảo vệ cạnh sắc. Ghi lại tải, nhiệt độ và số giờ máy tại thời điểm phát hiện giúp lần kiểm tra sau có mốc so sánh. Một hiện tượng chỉ xuất hiện khi nóng không nên được kết luận bằng phép thử lúc máy vừa khởi động.

    Bôi trơn lắp ráp đúng loại và phân bố lực đều

    Đối với Xi lanh 148-2125, hãy đặt đúng chiều, đúng tâm và phân bố lực lắp đều, không ép lệch để đạt vị trí. Chi tiết cũ nên được giữ đến hết giai đoạn chạy thử. Vết bóng, cặn bám, mép mòn hoặc biến dạng có thể chỉ ra hướng lực và vị trí bắt đầu hư hỏng mà ảnh sau vệ sinh không còn thể hiện.

    Quay thử bằng tay, sau đó tăng tải từng bước để xác nhận

    Đối với Xi lanh 148-2125, nên chạy thử từ tải thấp, kiểm tra khi nóng và quan sát lại sau chu kỳ nguội. Thay đổi từng điều kiện thử giúp tách ảnh hưởng của tốc độ, tải, áp suất và rung động. Nếu tháo nhiều bộ phận cùng lúc, kỹ thuật viên sẽ khó biết thao tác nào đã làm hiện tượng biến mất.

    Độ sạch là yêu cầu kỹ thuật. Xơ vải, hạt mài, ba via và cặn hóa chất có thể làm xước bề mặt, chặn đường dầu hoặc tạo điểm kê ngay trong chu kỳ vận hành đầu tiên. Với Xi lanh 148-2125, kết quả phải được liên hệ trực tiếp với độ tròn lòng, vết honing, gờ mòn đầu hành trình, độ nhô và bề mặt tựa ống lót; dữ liệu lặp lại đáng tin hơn cảm giác trong một lần thử.

    Nhật ký của Xi lanh 148-2125 nên lưu điều kiện tháo, tình trạng bề mặt và phép đo ban đầu. Khi lắp Xi lanh 148-2125, người thực hiện cần đánh dấu mốc đối chiếu; sau chạy thử, Xi lanh 148-2125 phải được kiểm tra trong cùng điều kiện, còn chi tiết này cũ nên giữ đến khi máy ổn định.

    Kết luận

    chi tiết này mã 148-2125 dùng trên Caterpillar D7R2, đảm nhiệm nhiệm vụ tạo bề mặt dẫn hướng chịu mài mòn cho piston và truyền nhiệt từ buồng làm việc sang thân máy. Hiệu quả sửa chữa phụ thuộc vào chọn đúng mã, xử lý bộ phận liên quan và xác nhận bằng dữ liệu sau lắp.

    Khi cần đối chiếu mã, Việt Ý QN có thể hỗ trợ kiểm tra. Khi đặt hàng, khách hàng nên cung cấp mã OEM, số seri động cơ, model xe, ảnh chi tiết cũ và vị trí lắp, để Việt Ý QN hỗ trợ tốt nhất.

    DownPHONEZALOWhatsappUp