Bánh răng lồng phanh sau 136-7001

Giới thiệu Bánh răng lồng phanh sau 136-7001

Với cụm chịu nhiệt, màu bề mặt và vệt muội cho biết khí đã thoát theo hướng nào. Bánh răng lồng phanh sau 136-7001 mã 136-7001 được sử dụng trên Caterpillar 773E, tại cụm phanh làm việc và phanh đỗ phía sau. Chi tiết có nhiệm vụ làm điểm lắp cho các thành phần tạo ma sát, truyền lực giữa các phần tử then hoa và hỗ trợ làm chậm bánh xe.

Dấu nhiệt cần được xem cùng độ phẳng và lực kẹp. Khi xem xét Bánh răng lồng phanh sau 136-7001, trọng tâm là 180 răng trong, 102 răng ngoài, mặt lắp đĩa phanh, độ rơ then hoa và dấu nhiệt. Các mã tương đương gồm 8X-9120, 6T-7013, 8D-3014.

Có thể tra cứu nhóm phụ tùng tại Caterpillar và tham khảo thông tin thiết bị tại Caterpillar . Khả năng lắp phải được xác nhận bằng serial, arrangement và vị trí thực tế.

Vai trò và tính năng nổi bật

Thực hiện nhiệm vụ tại cụm phanh làm việc và phanh đỗ phía sau

Bánh răng lồng phanh sau 136-7001 làm điểm lắp cho các thành phần tạo ma sát, truyền lực giữa các phần tử then hoa và hỗ trợ làm chậm bánh xe. Bộ phận đối tiếp cần được kiểm tra cùng lúc vì hư hỏng hiếm khi dừng ở một bề mặt. Nếu nguyên nhân gốc còn tồn tại, phụ tùng mới có thể lặp lại dấu mòn cũ trong thời gian ngắn.

Duy trì trạng thái khi tải thay đổi

Bánh răng lồng phanh sau 136-7001 cần giữ đặc tính khi nhiệt độ, áp suất hoặc số chu kỳ thay đổi. Điều kiện vận hành tại mỏ làm bụi, rung và chu kỳ nhiệt thay đổi nhanh. Khoảng kiểm tra nên bám theo tình trạng thực tế của máy và lịch sử của chính cụm đó.

Làm việc cùng các chi tiết đối tiếp

Bánh răng lồng phanh sau 136-7001 phối hợp với bề mặt quanh cụm phanh làm việc và phanh đỗ phía sau; sai lệch ở đó có thể truyền sang toàn cụm. Ghi lại tải, nhiệt độ và số giờ máy tại thời điểm phát hiện giúp lần kiểm tra sau có mốc so sánh. Một hiện tượng chỉ xuất hiện khi nóng không nên được kết luận bằng phép thử lúc máy vừa khởi động.

Hỗ trợ xác định nguyên nhân hư hỏng

Bánh răng lồng phanh sau 136-7001 tạo dấu hiệu kiểm tra qua 180 răng trong, 102 răng ngoài, mặt lắp đĩa phanh, độ rơ then hoa và dấu nhiệt. Chi tiết cũ nên được giữ đến hết giai đoạn chạy thử. Vết bóng, cặn bám, mép mòn hoặc biến dạng có thể chỉ ra hướng lực và vị trí bắt đầu hư hỏng mà ảnh sau vệ sinh không còn thể hiện.

Thông số kỹ thuật

Bảng chỉ ghi những trường tìm thấy theo mã 136-7001; thông tin chưa được công bố được bỏ qua thay vì suy đoán.

Tên tiếng Anh và kích thước giúp phân biệt Bánh răng lồng phanh sau 136-7001 với chi tiết gần giống. Việc đối chiếu cuối cùng vẫn cần mẫu cũ và sơ đồ theo serial.

Dấu hiệu cần kiểm tra

Then hoa có bột kim loại hoặc vết dập ở sườn răng

Cần kiểm tra Bánh răng lồng phanh sau 136-7001 khi then hoa có bột kim loại hoặc vết dập ở sườn răng. Nên quan sát 180 răng trong, 102 răng ngoài, mặt lắp đĩa phanh, độ rơ then hoa và dấu nhiệt và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Chi tiết cũ nên được giữ đến hết giai đoạn chạy thử. Vết bóng, cặn bám, mép mòn hoặc biến dạng có thể chỉ ra hướng lực và vị trí bắt đầu hư hỏng mà ảnh sau vệ sinh không còn thể hiện.

Phanh sau phát tiếng va khi chuyển từ kéo sang hãm

Cần kiểm tra Bánh răng lồng phanh sau 136-7001 khi phanh sau phát tiếng va khi chuyển từ kéo sang hãm. Nên quan sát 180 răng trong, 102 răng ngoài, mặt lắp đĩa phanh, độ rơ then hoa và dấu nhiệt và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Thay đổi từng điều kiện thử giúp tách ảnh hưởng của tốc độ, tải, áp suất và rung động. Nếu tháo nhiều bộ phận cùng lúc, kỹ thuật viên sẽ khó biết thao tác nào đã làm hiện tượng biến mất.

Bề mặt lồng đổi màu cục bộ do nhiệt

Cần kiểm tra Bánh răng lồng phanh sau 136-7001 khi bề mặt lồng đổi màu cục bộ do nhiệt. Nên quan sát 180 răng trong, 102 răng ngoài, mặt lắp đĩa phanh, độ rơ then hoa và dấu nhiệt và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Độ sạch là yêu cầu kỹ thuật. Xơ vải, hạt mài, ba via và cặn hóa chất có thể làm xước bề mặt, chặn đường dầu hoặc tạo điểm kê ngay trong chu kỳ vận hành đầu tiên.

Đĩa ma sát mòn lệch dù áp suất điều khiển ổn định

Cần kiểm tra Bánh răng lồng phanh sau 136-7001 khi đĩa ma sát mòn lệch dù áp suất điều khiển ổn định. Nên quan sát 180 răng trong, 102 răng ngoài, mặt lắp đĩa phanh, độ rơ then hoa và dấu nhiệt và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Mã phụ tùng phải được đối chiếu cùng model, serial, arrangement và ảnh vị trí lắp. Tên gọi quen dùng giúp giao tiếp nhanh nhưng không đủ để xác nhận khả năng thay trực tiếp.

Lưu ý khi lắp đặt và bảo dưỡng

Đỡ cụm chắc chắn trước khi tháo lồng phanh

Đối với Bánh răng lồng phanh sau 136-7001, hãy lưu ảnh, vị trí và số đo trước khi làm sạch. Mã phụ tùng phải được đối chiếu cùng model, serial, arrangement và ảnh vị trí lắp. Tên gọi quen dùng giúp giao tiếp nhanh nhưng không đủ để xác nhận khả năng thay trực tiếp.

Kiểm tra đồng thời then hoa trong và ngoài

Đối với Bánh răng lồng phanh sau 136-7001, cần chuẩn bị bề mặt tại cụm phanh làm việc và phanh đỗ phía sau, loại ba via và bảo vệ cạnh sắc. Sau lắp nên tăng tải từng nấc, dừng kiểm tra ở ngưỡng an toàn và quan sát lại sau khi cụm nguội. Quy trình này giúp phát hiện co nhiệt, lỏng liên kết hoặc rò sớm trước khi máy trở lại ca nặng.

Làm sạch đường dầu và mặt lắp đĩa ma sát

Đối với Bánh răng lồng phanh sau 136-7001, hãy đặt đúng chiều, đúng tâm và phân bố lực lắp đều, không ép lệch để đạt vị trí. Biên bản bảo dưỡng cần có vị trí đo, dụng cụ, kết quả trước sau và người thực hiện. Chuỗi dữ liệu qua nhiều kỳ cho thấy xu hướng xuống cấp rõ hơn một nhận xét riêng lẻ.

Thử phanh ở tải thấp rồi đo lại nhiệt hai bên

Đối với Bánh răng lồng phanh sau 136-7001, nên chạy thử từ tải thấp, kiểm tra khi nóng và quan sát lại sau chu kỳ nguội. Không dùng keo hoặc lực siết quá mức để che sai lệch hình học. Cách đó có thể làm mất dấu rò tạm thời nhưng tăng tải cục bộ và khiến lần tháo sau khó tìm nguyên nhân.

Nhật ký của Bánh răng lồng phanh sau 136-7001 nên lưu điều kiện tháo, tình trạng bề mặt và phép đo ban đầu. Khi lắp Bánh răng lồng phanh sau 136-7001, người thực hiện cần đánh dấu mốc đối chiếu; sau chạy thử, Bánh răng lồng phanh sau 136-7001 phải được kiểm tra trong cùng điều kiện, còn Bánh răng lồng phanh sau 136-7001 cũ nên giữ đến khi máy ổn định.

Kết luận

chi tiết này mã 136-7001 dùng trên Caterpillar 773E, đảm nhiệm nhiệm vụ làm điểm lắp cho các thành phần tạo ma sát, truyền lực giữa các phần tử then hoa và hỗ trợ làm chậm bánh xe. Hiệu quả sửa chữa phụ thuộc vào chọn đúng mã, xử lý bộ phận liên quan và xác nhận bằng dữ liệu sau lắp.

Khi cần đối chiếu mã, Việt Ý QN có thể hỗ trợ kiểm tra. Khi đặt hàng, khách hàng nên cung cấp mã OEM, số seri động cơ, model xe, ảnh chi tiết cũ và vị trí lắp, để Việt Ý QN hỗ trợ tốt nhất.