Bạc bánh răng trước 131-7123

Bạc bánh răng trước 131-7123 dùng cho Caterpillar 773E/777E/777F/777D/D8T/D9R, lắp tại cụm bánh răng trung gian phía trước động cơ để đỡ chuyển động quay giữa trục bánh răng trung gian và bánh răng trên vỏ trước. Mã tương đương: 4N-0343, 128-2661, 7N-2483.

Phụ tùng chất lượng

Hỗ trợ nhanh chóng

Thanh toán linh hoạt

Vận chuyển toàn quốc

Description

Nội dung:

    Giới thiệu Bạc bánh răng trước 131-7123

    Một cụm lắp ổn định phụ thuộc vào quan hệ giữa nhiều chi tiết, không riêng bộ phận vừa thay. Bạc bánh răng trước 131-7123 mã 131-7123 được sử dụng trên Caterpillar 773E/777E/777F/777D/D8T/D9R, tại cụm bánh răng trung gian phía trước động cơ. Chi tiết có nhiệm vụ đỡ chuyển động quay giữa trục bánh răng trung gian và bánh răng trên vỏ trước.

    Vì thế cần nhìn theo dòng lực, dòng khí hoặc dòng dầu của hệ thống. Khi xem xét Bạc bánh răng trước 131-7123, trọng tâm là khe hở dầu, vệt mòn bạc, rãnh bôi trơn và độ đồng tâm của trục. Các mã tương đương gồm 4N-0343, 128-2661, 7N-2483.

    Có thể tra cứu nhóm phụ tùng tại Caterpillar và tham khảo thông tin thiết bị tại Caterpillar . Khả năng lắp phải được xác nhận bằng serial, arrangement và vị trí thực tế.

    Vai trò và tính năng nổi bật

    Thực hiện nhiệm vụ tại cụm bánh răng trung gian phía trước động cơ

    Bạc bánh răng trước 131-7123 đỡ chuyển động quay giữa trục bánh răng trung gian và bánh răng trên vỏ trước. Độ sạch là yêu cầu kỹ thuật. Xơ vải, hạt mài, ba via và cặn hóa chất có thể làm xước bề mặt, chặn đường dầu hoặc tạo điểm kê ngay trong chu kỳ vận hành đầu tiên.

    Duy trì trạng thái khi tải thay đổi

    Bạc bánh răng trước 131-7123 cần giữ đặc tính khi nhiệt độ, áp suất hoặc số chu kỳ thay đổi. Mã phụ tùng phải được đối chiếu cùng model, serial, arrangement và ảnh vị trí lắp. Tên gọi quen dùng giúp giao tiếp nhanh nhưng không đủ để xác nhận khả năng thay trực tiếp.

    Làm việc cùng các chi tiết đối tiếp

    Bạc bánh răng trước 131-7123 phối hợp với bề mặt quanh cụm bánh răng trung gian phía trước động cơ; sai lệch ở đó có thể truyền sang toàn cụm. Sau lắp nên tăng tải từng nấc, dừng kiểm tra ở ngưỡng an toàn và quan sát lại sau khi cụm nguội. Quy trình này giúp phát hiện co nhiệt, lỏng liên kết hoặc rò sớm trước khi máy trở lại ca nặng.

    Hỗ trợ xác định nguyên nhân hư hỏng

    Bạc bánh răng trước 131-7123 tạo dấu hiệu kiểm tra qua khe hở dầu, vệt mòn bạc, rãnh bôi trơn và độ đồng tâm của trục. Biên bản bảo dưỡng cần có vị trí đo, dụng cụ, kết quả trước sau và người thực hiện. Chuỗi dữ liệu qua nhiều kỳ cho thấy xu hướng xuống cấp rõ hơn một nhận xét riêng lẻ.

    Thông số kỹ thuật

    Bảng chỉ ghi những trường tìm thấy theo mã 131-7123; thông tin chưa được công bố được bỏ qua thay vì suy đoán.

    Tên tiếng Anh63.70mm Inner Diameter Sleeve Bearing
    Mã OEM131-7123
    Mã tương đương4N-0343 / 128-2661 / 7N-2483
    Đường kính trong63,686 mm (2,51 in)
    Đường kính ngoài69,964 mm (2,75 in)
    Chiều dài44,45 mm (1,75 in)
    Vật liệuBronze có lưng thép
    Rãnh bôi trơnCó rãnh trong
    Lỗ ngangKhông
    Hãng xeCaterpillar
    Dòng xe773E/777E/777F/777D/D8T/D9R

    Tên tiếng Anh và kích thước giúp phân biệt Bạc bánh răng trước 131-7123 với chi tiết gần giống. Việc đối chiếu cuối cùng vẫn cần mẫu cũ và sơ đồ theo serial.

    Dấu hiệu cần kiểm tra

    Cụm bánh răng trước phát tiếng gõ theo tốc độ

    Cần kiểm tra Bạc bánh răng trước 131-7123 khi cụm bánh răng trước phát tiếng gõ theo tốc độ. Nên quan sát khe hở dầu, vệt mòn bạc, rãnh bôi trơn và độ đồng tâm của trục và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Biên bản bảo dưỡng cần có vị trí đo, dụng cụ, kết quả trước sau và người thực hiện. Chuỗi dữ liệu qua nhiều kỳ cho thấy xu hướng xuống cấp rõ hơn một nhận xét riêng lẻ.

    Áp suất dầu bình thường nhưng bạc đổi màu

    Cần kiểm tra Bạc bánh răng trước 131-7123 khi áp suất dầu bình thường nhưng bạc đổi màu. Nên quan sát khe hở dầu, vệt mòn bạc, rãnh bôi trơn và độ đồng tâm của trục và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Không dùng keo hoặc lực siết quá mức để che sai lệch hình học. Cách đó có thể làm mất dấu rò tạm thời nhưng tăng tải cục bộ và khiến lần tháo sau khó tìm nguyên nhân.

    Trục trung gian có độ rơ hướng kính

    Cần kiểm tra Bạc bánh răng trước 131-7123 khi trục trung gian có độ rơ hướng kính. Nên quan sát khe hở dầu, vệt mòn bạc, rãnh bôi trơn và độ đồng tâm của trục và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Bộ phận đối tiếp cần được kiểm tra cùng lúc vì hư hỏng hiếm khi dừng ở một bề mặt. Nếu nguyên nhân gốc còn tồn tại, phụ tùng mới có thể lặp lại dấu mòn cũ trong thời gian ngắn.

    Bề mặt bronze xước hoặc lộ lớp lưng thép

    Cần kiểm tra Bạc bánh răng trước 131-7123 khi bề mặt bronze xước hoặc lộ lớp lưng thép. Nên quan sát khe hở dầu, vệt mòn bạc, rãnh bôi trơn và độ đồng tâm của trục và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Điều kiện vận hành tại mỏ làm bụi, rung và chu kỳ nhiệt thay đổi nhanh. Khoảng kiểm tra nên bám theo tình trạng thực tế của máy và lịch sử của chính cụm đó.

    Lưu ý khi lắp đặt và bảo dưỡng

    Đo trục và lỗ lắp ở nhiều phương

    Đối với Bạc bánh răng trước 131-7123, hãy lưu ảnh, vị trí và số đo trước khi làm sạch. Điều kiện vận hành tại mỏ làm bụi, rung và chu kỳ nhiệt thay đổi nhanh. Khoảng kiểm tra nên bám theo tình trạng thực tế của máy và lịch sử của chính cụm đó.

    Thông sạch đường dầu và rãnh bôi trơn

    Đối với Bạc bánh răng trước 131-7123, cần chuẩn bị bề mặt tại cụm bánh răng trung gian phía trước động cơ, loại ba via và bảo vệ cạnh sắc. Ghi lại tải, nhiệt độ và số giờ máy tại thời điểm phát hiện giúp lần kiểm tra sau có mốc so sánh. Một hiện tượng chỉ xuất hiện khi nóng không nên được kết luận bằng phép thử lúc máy vừa khởi động.

    Ép bạc bằng dưỡng tỳ đúng đường kính

    Đối với Bạc bánh răng trước 131-7123, hãy đặt đúng chiều, đúng tâm và phân bố lực lắp đều, không ép lệch để đạt vị trí. Chi tiết cũ nên được giữ đến hết giai đoạn chạy thử. Vết bóng, cặn bám, mép mòn hoặc biến dạng có thể chỉ ra hướng lực và vị trí bắt đầu hư hỏng mà ảnh sau vệ sinh không còn thể hiện.

    Quay kiểm tra bánh răng trước khi đóng nắp

    Đối với Bạc bánh răng trước 131-7123, nên chạy thử từ tải thấp, kiểm tra khi nóng và quan sát lại sau chu kỳ nguội. Thay đổi từng điều kiện thử giúp tách ảnh hưởng của tốc độ, tải, áp suất và rung động. Nếu tháo nhiều bộ phận cùng lúc, kỹ thuật viên sẽ khó biết thao tác nào đã làm hiện tượng biến mất.

    Độ sạch là yêu cầu kỹ thuật. Xơ vải, hạt mài, ba via và cặn hóa chất có thể làm xước bề mặt, chặn đường dầu hoặc tạo điểm kê ngay trong chu kỳ vận hành đầu tiên. Với Bạc bánh răng trước 131-7123, kết quả phải được liên hệ trực tiếp với khe hở dầu, vệt mòn bạc, rãnh bôi trơn và độ đồng tâm của trục; dữ liệu lặp lại đáng tin hơn cảm giác trong một lần thử.

    Nhật ký của Bạc bánh răng trước 131-7123 nên lưu điều kiện tháo, tình trạng bề mặt và phép đo ban đầu. Khi lắp Bạc bánh răng trước 131-7123, người thực hiện cần đánh dấu mốc đối chiếu; sau chạy thử, Bạc bánh răng trước 131-7123 phải được kiểm tra trong cùng điều kiện, còn chi tiết này cũ nên giữ đến khi máy ổn định.

    Kết luận

    chi tiết này mã 131-7123 dùng trên Caterpillar 773E/777E/777F/777D/D8T/D9R, đảm nhiệm nhiệm vụ đỡ chuyển động quay giữa trục bánh răng trung gian và bánh răng trên vỏ trước. Hiệu quả sửa chữa phụ thuộc vào chọn đúng mã, xử lý bộ phận liên quan và xác nhận bằng dữ liệu sau lắp.

    Khi cần đối chiếu mã, Việt Ý QN có thể hỗ trợ kiểm tra. Khi đặt hàng, khách hàng nên cung cấp mã OEM, số seri động cơ, model xe, ảnh chi tiết cũ và vị trí lắp, để Việt Ý QN hỗ trợ tốt nhất.

    DownPHONEZALOWhatsappUp