Phớt các đăng trục biến mô 136-2216

Giới thiệu Phớt các đăng trục biến mô 136-2216

Chi tiết nhỏ vẫn có thể giữ vai trò quyết định đối với độ kín hoặc đường truyền lực. Phớt các đăng trục biến mô 136-2216 mã 136-2216 được sử dụng trên Caterpillar D7R/D7R2, tại trục quay liên quan cụm biến mô và truyền động. Chi tiết có nhiệm vụ giữ dầu trong cụm quay đồng thời hạn chế bụi bẩn xâm nhập theo cổ trục.

Sai số lắp đặt thường bộc lộ rõ nhất sau chu kỳ nóng nguội. Khi xem xét Phớt các đăng trục biến mô 136-2216, trọng tâm là môi FKM, cổ trục 82,55 mm, lỗ 107,92 mm, độ đảo và hướng lắp kiểu DBI.

Có thể tra cứu nhóm phụ tùng tại Caterpillar và tham khảo thông tin thiết bị tại Caterpillar . Khả năng lắp phải được xác nhận bằng serial, arrangement và vị trí thực tế.

Vai trò và tính năng nổi bật

Thực hiện nhiệm vụ tại trục quay liên quan cụm biến mô và truyền động

Phớt các đăng trục biến mô 136-2216 giữ dầu trong cụm quay đồng thời hạn chế bụi bẩn xâm nhập theo cổ trục. Không dùng keo hoặc lực siết quá mức để che sai lệch hình học. Cách đó có thể làm mất dấu rò tạm thời nhưng tăng tải cục bộ và khiến lần tháo sau khó tìm nguyên nhân.

Duy trì trạng thái khi tải thay đổi

Phớt các đăng trục biến mô 136-2216 cần giữ đặc tính khi nhiệt độ, áp suất hoặc số chu kỳ thay đổi. Bộ phận đối tiếp cần được kiểm tra cùng lúc vì hư hỏng hiếm khi dừng ở một bề mặt. Nếu nguyên nhân gốc còn tồn tại, phụ tùng mới có thể lặp lại dấu mòn cũ trong thời gian ngắn.

Làm việc cùng các chi tiết đối tiếp

Phớt các đăng trục biến mô 136-2216 phối hợp với bề mặt quanh trục quay liên quan cụm biến mô và truyền động; sai lệch ở đó có thể truyền sang toàn cụm. Điều kiện vận hành tại mỏ làm bụi, rung và chu kỳ nhiệt thay đổi nhanh. Khoảng kiểm tra nên bám theo tình trạng thực tế của máy và lịch sử của chính cụm đó.

Hỗ trợ xác định nguyên nhân hư hỏng

Phớt các đăng trục biến mô 136-2216 tạo dấu hiệu kiểm tra qua môi FKM, cổ trục 82,55 mm, lỗ 107,92 mm, độ đảo và hướng lắp kiểu DBI. Ghi lại tải, nhiệt độ và số giờ máy tại thời điểm phát hiện giúp lần kiểm tra sau có mốc so sánh. Một hiện tượng chỉ xuất hiện khi nóng không nên được kết luận bằng phép thử lúc máy vừa khởi động.

Thông số kỹ thuật

Bảng chỉ ghi những trường tìm thấy theo mã 136-2216; thông tin chưa được công bố được bỏ qua thay vì suy đoán.

Tên tiếng Anh và kích thước giúp phân biệt Phớt các đăng trục biến mô 136-2216 với chi tiết gần giống. Việc đối chiếu cuối cùng vẫn cần mẫu cũ và sơ đồ theo serial.

Dấu hiệu cần kiểm tra

Dầu bị hất thành vòng quanh đầu trục

Cần kiểm tra Phớt các đăng trục biến mô 136-2216 khi dầu bị hất thành vòng quanh đầu trục. Nên quan sát môi FKM, cổ trục 82,55 mm, lỗ 107,92 mm, độ đảo và hướng lắp kiểu DBI và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Ghi lại tải, nhiệt độ và số giờ máy tại thời điểm phát hiện giúp lần kiểm tra sau có mốc so sánh. Một hiện tượng chỉ xuất hiện khi nóng không nên được kết luận bằng phép thử lúc máy vừa khởi động.

Mép FKM đổi màu hoặc mất độ mềm

Cần kiểm tra Phớt các đăng trục biến mô 136-2216 khi mép fkm đổi màu hoặc mất độ mềm. Nên quan sát môi FKM, cổ trục 82,55 mm, lỗ 107,92 mm, độ đảo và hướng lắp kiểu DBI và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Chi tiết cũ nên được giữ đến hết giai đoạn chạy thử. Vết bóng, cặn bám, mép mòn hoặc biến dạng có thể chỉ ra hướng lực và vị trí bắt đầu hư hỏng mà ảnh sau vệ sinh không còn thể hiện.

Cổ trục có vệt xước đi qua đường làm kín

Cần kiểm tra Phớt các đăng trục biến mô 136-2216 khi cổ trục có vệt xước đi qua đường làm kín. Nên quan sát môi FKM, cổ trục 82,55 mm, lỗ 107,92 mm, độ đảo và hướng lắp kiểu DBI và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Thay đổi từng điều kiện thử giúp tách ảnh hưởng của tốc độ, tải, áp suất và rung động. Nếu tháo nhiều bộ phận cùng lúc, kỹ thuật viên sẽ khó biết thao tác nào đã làm hiện tượng biến mất.

Mức dầu giảm kèm bụi bết quanh khu vực các đăng

Cần kiểm tra Phớt các đăng trục biến mô 136-2216 khi mức dầu giảm kèm bụi bết quanh khu vực các đăng. Nên quan sát môi FKM, cổ trục 82,55 mm, lỗ 107,92 mm, độ đảo và hướng lắp kiểu DBI và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Độ sạch là yêu cầu kỹ thuật. Xơ vải, hạt mài, ba via và cặn hóa chất có thể làm xước bề mặt, chặn đường dầu hoặc tạo điểm kê ngay trong chu kỳ vận hành đầu tiên.

Lưu ý khi lắp đặt và bảo dưỡng

Ghi lại chiều phớt DBI trước khi tháo

Đối với Phớt các đăng trục biến mô 136-2216, hãy lưu ảnh, vị trí và số đo trước khi làm sạch. Độ sạch là yêu cầu kỹ thuật. Xơ vải, hạt mài, ba via và cặn hóa chất có thể làm xước bề mặt, chặn đường dầu hoặc tạo điểm kê ngay trong chu kỳ vận hành đầu tiên.

Đánh giá độ rơ trục và bề mặt cổ lắp

Đối với Phớt các đăng trục biến mô 136-2216, cần chuẩn bị bề mặt tại trục quay liên quan cụm biến mô và truyền động, loại ba via và bảo vệ cạnh sắc. Mã phụ tùng phải được đối chiếu cùng model, serial, arrangement và ảnh vị trí lắp. Tên gọi quen dùng giúp giao tiếp nhanh nhưng không đủ để xác nhận khả năng thay trực tiếp.

Bảo vệ môi FKM khi đi qua then hoặc ren

Đối với Phớt các đăng trục biến mô 136-2216, hãy đặt đúng chiều, đúng tâm và phân bố lực lắp đều, không ép lệch để đạt vị trí. Sau lắp nên tăng tải từng nấc, dừng kiểm tra ở ngưỡng an toàn và quan sát lại sau khi cụm nguội. Quy trình này giúp phát hiện co nhiệt, lỏng liên kết hoặc rò sớm trước khi máy trở lại ca nặng.

Quay thử rồi theo dõi rò ở nhiều dải tốc độ

Đối với Phớt các đăng trục biến mô 136-2216, nên chạy thử từ tải thấp, kiểm tra khi nóng và quan sát lại sau chu kỳ nguội. Biên bản bảo dưỡng cần có vị trí đo, dụng cụ, kết quả trước sau và người thực hiện. Chuỗi dữ liệu qua nhiều kỳ cho thấy xu hướng xuống cấp rõ hơn một nhận xét riêng lẻ.

Nhật ký của Phớt các đăng trục biến mô 136-2216 nên lưu điều kiện tháo, tình trạng bề mặt và phép đo ban đầu. Khi lắp Phớt các đăng trục biến mô 136-2216, người thực hiện cần đánh dấu mốc đối chiếu; sau chạy thử, Phớt các đăng trục biến mô 136-2216 phải được kiểm tra trong cùng điều kiện, còn Phớt các đăng trục biến mô 136-2216 cũ nên giữ đến khi máy ổn định.

Kết luận

chi tiết này mã 136-2216 dùng trên Caterpillar D7R/D7R2, đảm nhiệm nhiệm vụ giữ dầu trong cụm quay đồng thời hạn chế bụi bẩn xâm nhập theo cổ trục. Hiệu quả sửa chữa phụ thuộc vào chọn đúng mã, xử lý bộ phận liên quan và xác nhận bằng dữ liệu sau lắp.

Khi cần đối chiếu mã, Việt Ý QN có thể hỗ trợ kiểm tra. Khi đặt hàng, khách hàng nên cung cấp mã OEM, số seri động cơ, model xe, ảnh chi tiết cũ và vị trí lắp, để Việt Ý QN hỗ trợ tốt nhất.