Gioăng ca xoa 129-3719

Giới thiệu Gioăng ca xoa 129-3719

Ở hiện trường, bụi và nhiệt có thể che dấu điểm bắt đầu hư hỏng. Gioăng ca xoa 129-3719 mã 129-3719 được sử dụng trên Caterpillar 777E/777F/777D, tại rãnh làm kín đường kính lớn trong cụm xe tải mỏ. Chi tiết có nhiệm vụ tạo lực ép vòng quanh rãnh để hạn chế lưu chất thoát ra ngoài.

Giữ nguyên dấu vết và kiểm tra theo vùng giúp tránh lần sai hướng. Khi xem xét Gioăng ca xoa 129-3719, trọng tâm là độ xoắn vòng, tiết diện 6,99 mm, độ đầy rãnh và bề mặt NBR.

Có thể tra cứu nhóm phụ tùng tại Caterpillar và tham khảo thông tin thiết bị tại Caterpillar . Khả năng lắp phải được xác nhận bằng serial, arrangement và vị trí thực tế.

Vai trò và tính năng nổi bật

Thực hiện nhiệm vụ tại rãnh làm kín đường kính lớn trong cụm xe tải mỏ

Gioăng ca xoa 129-3719 tạo lực ép vòng quanh rãnh để hạn chế lưu chất thoát ra ngoài. Sau lắp nên tăng tải từng nấc, dừng kiểm tra ở ngưỡng an toàn và quan sát lại sau khi cụm nguội. Quy trình này giúp phát hiện co nhiệt, lỏng liên kết hoặc rò sớm trước khi máy trở lại ca nặng.

Duy trì trạng thái khi tải thay đổi

Gioăng ca xoa 129-3719 cần giữ đặc tính khi nhiệt độ, áp suất hoặc số chu kỳ thay đổi. Biên bản bảo dưỡng cần có vị trí đo, dụng cụ, kết quả trước sau và người thực hiện. Chuỗi dữ liệu qua nhiều kỳ cho thấy xu hướng xuống cấp rõ hơn một nhận xét riêng lẻ.

Làm việc cùng các chi tiết đối tiếp

Gioăng ca xoa 129-3719 phối hợp với bề mặt quanh rãnh làm kín đường kính lớn trong cụm xe tải mỏ; sai lệch ở đó có thể truyền sang toàn cụm. Không dùng keo hoặc lực siết quá mức để che sai lệch hình học. Cách đó có thể làm mất dấu rò tạm thời nhưng tăng tải cục bộ và khiến lần tháo sau khó tìm nguyên nhân.

Hỗ trợ xác định nguyên nhân hư hỏng

Gioăng ca xoa 129-3719 tạo dấu hiệu kiểm tra qua độ xoắn vòng, tiết diện 6,99 mm, độ đầy rãnh và bề mặt NBR. Bộ phận đối tiếp cần được kiểm tra cùng lúc vì hư hỏng hiếm khi dừng ở một bề mặt. Nếu nguyên nhân gốc còn tồn tại, phụ tùng mới có thể lặp lại dấu mòn cũ trong thời gian ngắn.

Thông số kỹ thuật

Bảng chỉ ghi những trường tìm thấy theo mã 129-3719; thông tin chưa được công bố được bỏ qua thay vì suy đoán.

Tên tiếng Anh và kích thước giúp phân biệt Gioăng ca xoa 129-3719 với chi tiết gần giống. Việc đối chiếu cuối cùng vẫn cần mẫu cũ và sơ đồ theo serial.

Dấu hiệu cần kiểm tra

Mép ghép ẩm đều theo chu vi

Cần kiểm tra Gioăng ca xoa 129-3719 khi mép ghép ẩm đều theo chu vi. Nên quan sát độ xoắn vòng, tiết diện 6,99 mm, độ đầy rãnh và bề mặt NBR và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Bộ phận đối tiếp cần được kiểm tra cùng lúc vì hư hỏng hiếm khi dừng ở một bề mặt. Nếu nguyên nhân gốc còn tồn tại, phụ tùng mới có thể lặp lại dấu mòn cũ trong thời gian ngắn.

Vòng cũ bị bẹt mất tiết diện tròn

Cần kiểm tra Gioăng ca xoa 129-3719 khi vòng cũ bị bẹt mất tiết diện tròn. Nên quan sát độ xoắn vòng, tiết diện 6,99 mm, độ đầy rãnh và bề mặt NBR và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Điều kiện vận hành tại mỏ làm bụi, rung và chu kỳ nhiệt thay đổi nhanh. Khoảng kiểm tra nên bám theo tình trạng thực tế của máy và lịch sử của chính cụm đó.

Bề mặt NBR có vết cắt hoặc phồng

Cần kiểm tra Gioăng ca xoa 129-3719 khi bề mặt nbr có vết cắt hoặc phồng. Nên quan sát độ xoắn vòng, tiết diện 6,99 mm, độ đầy rãnh và bề mặt NBR và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Ghi lại tải, nhiệt độ và số giờ máy tại thời điểm phát hiện giúp lần kiểm tra sau có mốc so sánh. Một hiện tượng chỉ xuất hiện khi nóng không nên được kết luận bằng phép thử lúc máy vừa khởi động.

Rò chỉ xuất hiện khi cụm đạt nhiệt làm việc

Cần kiểm tra Gioăng ca xoa 129-3719 khi rò chỉ xuất hiện khi cụm đạt nhiệt làm việc. Nên quan sát độ xoắn vòng, tiết diện 6,99 mm, độ đầy rãnh và bề mặt NBR và bộ phận đối tiếp trong cùng điều kiện vận hành. Chi tiết cũ nên được giữ đến hết giai đoạn chạy thử. Vết bóng, cặn bám, mép mòn hoặc biến dạng có thể chỉ ra hướng lực và vị trí bắt đầu hư hỏng mà ảnh sau vệ sinh không còn thể hiện.

Lưu ý khi lắp đặt và bảo dưỡng

Đánh dấu điểm nối dấu rò trước khi tháo

Đối với Gioăng ca xoa 129-3719, hãy lưu ảnh, vị trí và số đo trước khi làm sạch. Chi tiết cũ nên được giữ đến hết giai đoạn chạy thử. Vết bóng, cặn bám, mép mòn hoặc biến dạng có thể chỉ ra hướng lực và vị trí bắt đầu hư hỏng mà ảnh sau vệ sinh không còn thể hiện.

Làm sạch rãnh lớn theo toàn bộ chu vi

Đối với Gioăng ca xoa 129-3719, cần chuẩn bị bề mặt tại rãnh làm kín đường kính lớn trong cụm xe tải mỏ, loại ba via và bảo vệ cạnh sắc. Thay đổi từng điều kiện thử giúp tách ảnh hưởng của tốc độ, tải, áp suất và rung động. Nếu tháo nhiều bộ phận cùng lúc, kỹ thuật viên sẽ khó biết thao tác nào đã làm hiện tượng biến mất.

Bôi trơn lắp ráp vừa đủ để tránh xoắn vòng

Đối với Gioăng ca xoa 129-3719, hãy đặt đúng chiều, đúng tâm và phân bố lực lắp đều, không ép lệch để đạt vị trí. Độ sạch là yêu cầu kỹ thuật. Xơ vải, hạt mài, ba via và cặn hóa chất có thể làm xước bề mặt, chặn đường dầu hoặc tạo điểm kê ngay trong chu kỳ vận hành đầu tiên.

Đưa cụm lên tải theo từng nấc sau lắp

Đối với Gioăng ca xoa 129-3719, nên chạy thử từ tải thấp, kiểm tra khi nóng và quan sát lại sau chu kỳ nguội. Mã phụ tùng phải được đối chiếu cùng model, serial, arrangement và ảnh vị trí lắp. Tên gọi quen dùng giúp giao tiếp nhanh nhưng không đủ để xác nhận khả năng thay trực tiếp.

Sau lắp nên tăng tải từng nấc, dừng kiểm tra ở ngưỡng an toàn và quan sát lại sau khi cụm nguội. Quy trình này giúp phát hiện co nhiệt, lỏng liên kết hoặc rò sớm trước khi máy trở lại ca nặng. Với Gioăng ca xoa 129-3719, kết quả phải được liên hệ trực tiếp với độ xoắn vòng, tiết diện 6,99 mm, độ đầy rãnh và bề mặt NBR; dữ liệu lặp lại đáng tin hơn cảm giác trong một lần thử.

Nhật ký của Gioăng ca xoa 129-3719 nên lưu điều kiện tháo, tình trạng bề mặt và phép đo ban đầu. Khi lắp Gioăng ca xoa 129-3719, người thực hiện cần đánh dấu mốc đối chiếu; sau chạy thử, Gioăng ca xoa 129-3719 phải được kiểm tra trong cùng điều kiện, còn chi tiết này cũ nên giữ đến khi máy ổn định.

Kết luận

chi tiết này mã 129-3719 dùng trên Caterpillar 777E/777F/777D, đảm nhiệm nhiệm vụ tạo lực ép vòng quanh rãnh để hạn chế lưu chất thoát ra ngoài. Hiệu quả sửa chữa phụ thuộc vào chọn đúng mã, xử lý bộ phận liên quan và xác nhận bằng dữ liệu sau lắp.

Khi cần đối chiếu mã, Việt Ý QN có thể hỗ trợ kiểm tra. Khi đặt hàng, khách hàng nên cung cấp mã OEM, số seri động cơ, model xe, ảnh chi tiết cũ và vị trí lắp, để Việt Ý QN hỗ trợ tốt nhất.